Quelles sont les différentes catégories de matériaux de base en aluminium soudables?

À l'ère du développement rapide de la fabrication industrielle, l'aluminium a été largement utilisé dans de nombreux domaines tels que l'aérospatiale, la fabrication d'automobiles et la construction en raison de ses avantages de poids léger, de haute résistance et de résistance à la corrosion. En tant que processus de connexion indispensable dans le traitement en aluminium, le soudage joue un rôle clé dans différents types de substrats en aluminium soudables.
1. Types d'alliages d'aluminium déformés
1 série Pure aluminium: 1 série d'alliages en aluminium de la série est principalement en aluminium pur, et la teneur en aluminium est généralement supérieure à 99%. Ses avantages sont une bonne conductivité électrique, une conductivité thermique et une résistance à la corrosion, d'excellentes performances de soudage, et il n'est pas facile de produire des défauts tels que des fissures pendant le soudage. Il est souvent utilisé dans des champs qui ne nécessitent pas de résistance élevée mais qui ont des exigences élevées pour la conductivité électrique et la résistance à la corrosion, telles que les composants de dissipation thermique de l'équipement électronique, des pipelines chimiques, etc. Cependant, en raison de sa faible résistance, il ne convient pas aux pièces structurelles qui portent de grandes charges.
ALLIAGE DE L'ALUMANS-MANGANES 3 SÉRIE: Les alliages en aluminium 3 de la série sont principalement composés d'alliages en aluminium-manmange, avec une petite quantité de magnésium ajouté. L'ajout de manganèse améliore la force et la dureté de l'alliage tout en maintenant de bonnes performances de soudage. Après le soudage, la résistance à la résistance et à la corrosion de la soudure de cet alliage peut répondre aux besoins industriels généraux. Dans l'industrie de la construction, il est souvent utilisé pour fabriquer des murs-rideaux, des toits, etc.; Dans la fabrication d'automobiles, il peut être utilisé pour les revêtements corporels et autres pièces.
L'alliage de magnésium en aluminium 5 de la série: l'alliage en aluminium de la série 5 est basé sur l'alliage d'aluminium-magnésium, et la teneur en magnésium est généralement d'environ 2% -5%. L'alliage a une forte résistance et une bonne plasticité, et ses performances de soudage sont également excellentes. Pendant le soudage, en sélectionnant raisonnablement le processus de soudage et les matériaux de soudage, une articulation soudée à haute résistance et une bonne résistance à la corrosion peut être obtenue. Il est largement utilisé dans les pièces structurelles des avions dans le champ aérospatial, les cadres corporels dans la fabrication d'automobiles et les structures de coque dans la construction navale, etc. Dans ces champs, la résistance à la résistance et à la corrosion des matériaux doit être très élevée.
2. Casser la catégorie d'alliage en aluminium
2 séries aluminium-copper: 2 séries L'alliage en aluminium coulé est principalement l'alliage en aluminium-cuivre, et la teneur en cuivre est généralement d'environ 4% -10%. L'alliage a une force et une dureté élevées, de bonnes performances de coulée, mais des performances de soudage relativement médiocres. Pendant le processus de soudage, les fissures chaudes sont sujettes à se produire, et des processus de soudage spéciaux et des matériaux de soudage sont nécessaires pour assurer la qualité du soudage. Il est principalement utilisé pour les pièces moulées avec des exigences à haute résistance et des formes complexes, telles que les blocs de moteur et certaines parties de moteurs d'avion.
ALLIAGE DE LA SÉRIE 7 SÉRIE-ZINC-ZINC-MAGNEIUM: L'alliage d'aluminium coulé de la série 7 est basé sur l'alliage d'aluminium-zinc-magnésium, avec une petite quantité de cuivre et d'autres éléments ajoutés. Il a une résistance et une dureté élevés et est le type d'alliage d'aluminium le plus fort. Cependant, ses performances de soudage présentent également certains défis, et les paramètres et processus de soudage doivent être strictement contrôlés pendant le soudage. Il est souvent utilisé pour fabriquer de grandes pièces moulées qui portent des charges élevées, telles que certaines pièces structurelles clés dans le champ aérospatial, de grandes roues pour les automobiles, etc.
Avec l'avancement continu de la technologie industrielle, les exigences de performance des substrats en aluminium soudable augmentent également. Les chercheurs et les entreprises scientifiques continuent d'investir dans la recherche et le développement et s'engagent à développer de nouveaux substrats en aluminium avec de meilleures performances et de meilleures performances de soudage pour répondre aux besoins croissants des différentes industries. Je crois qu'à l'avenir, les catégories de substrats en aluminium soudables seront plus riches et les performances seront plus exceptionnelles, fournissant un soutien plus fort pour le développement de haute qualité de diverses industries.