Comment souder de l'acier inoxydable 304 à de l'acier au carbone avec E309-16
Le soudage de l'acier inoxydable 304 à de l'acier au carbone doux ou faiblement allié-est le joint métallique dissemblable-le plus courant dans la fabrication de produits pétrochimiques, de récipients sous pression-et de transformation alimentaire-. La charge standard de l'industrie-est AWS A5.4 E309-16, une électrode en bâton recouverte de 23Cr-13Ni rutile-qui tolère la dilution du côté de l'acier au carbone tout en gardant la soudure entièrement austénitique. Voici une procédure prête à l'emploi qu'Ocean Welding utilise sur ses propres joints de référence.
Préparer le joint
Meuler les bords des deux côtés jusqu'à ce qu'un éclat métallique soit exposé, en éliminant la calamine, les couches d'oxyde et les scories de coupage thermique dans une zone d'au moins 25 mm des bords biseautés ; essuyer avec de l'acétone pour éliminer l'huile et la graisse. Aucun préchauffage n'est requis pour les pièces d'épaisseur standard (< 25 mm); for thicker carbon steel workpieces, preheat only the carbon steel side to 100–150°C.
Régler le courant, la polarité et la position
| Diamètre | Ampérage DCEP (plat) | Verticale / OH |
|---|---|---|
| Ø 2,5 mm | 50 – 85 A | 45 – 80 A |
| Ø 3,2 mm | 80 – 120 A | 70 – 110 A |
| Ø 4,0 mm | 100 – 150 A | 90 – 135 A |
L'utilisation du DCEP (polarité DC inversée/électrode vers pôle positif) garantit un arc stable et facilite l'élimination des scories fondues. Si seule une source d’alimentation CA est disponible, le soudage CA peut également être utilisé.
Technique de soudage
- Séchez les électrodes à 250-300 degrés pendant une heure avant utilisation et rangez-les dans un carquois chauffé.
Dirigez l’arc vers le côté de l’acier au carbone sur 60 à 70 % de la longueur du cordon de soudure ; cela attire plus de fer dans le bain de soudure, permettant au fil d'apport à haute teneur en -chrome-nickel d'absorber le fer en toute sécurité.
Utiliser des cordons de soudure courts ; utiliser une vitesse de soudage faible pour la passe de racine et une vitesse élevée pour les passes de remplissage.
- Maintenir une température entre passes inférieure ou égale à 150 degrés pour préserver la résistance à la corrosion du côté de l'acier inoxydable.
Défauts courants et comment les éviter
| Défaut | Cause | Réparer |
|---|---|---|
| Fissuration de la soudure au niveau de la ligne de fusion | Dilution excessive du côté-acier au carbone | Réduisez l’ampérage, utilisez un arc plus court, inclinez l’électrode vers l’acier au carbone |
| Porosité | Électrode humide / huile | Électrodes à nouveau sèches ; dégraisser les biseaux |
| Sensibilisation de 304 HAZ | Température excessive entre les passes | Maintenir l'interpass Inférieur ou égal à 150 Degrés ; utiliser sauter-séquence de soudure |
FAQ
Q : Dois-je utiliser le E309L-16 ou le E309-16 convient-il ?
R : E309-16 (C inférieur ou égal à 0,15 %) convient pour un service-soudé. Choisissez le E309L-16 à faible teneur en carbone (C inférieur ou égal à 0,04 %) si le joint sera soumis à un traitement thermique après soudage ou à un service corrosif humide.
Q : Puis-je utiliser du E308-16 pour les joints 304-en acier au carbone ?
R : Le n° E308-16 (19Cr-9Ni) n'a pas suffisamment de teneur en alliage pour absorber la dilution du côté acier au carbone et la soudure se fissurera à chaud.
Q : Ai-je besoin de PWHT ?
R : Pas généralement. Si le côté-acier au carbone nécessite le code-PWHT obligatoire au-dessus de ~ 370 degrés, passez au E309L-16 pour éviter le risque de phase sigma.
