R. Les deux principaux ports sont fermés en même temps, et les trains China-Europe Express seront fermés !
Récemment, les autorités ferroviaires compétentes ont émis l'ordre d'expédition le plus strict de l'année (également connu sous le nom de"ordre d'arrêt" dans l'industrie) :
Selon la décision du Bureau de garantie d'approvisionnement du National Railway Group's Office du 25 octobre, en raison de l'arriéré important de la gare portuaire, il a été décidé :
1. De 18h00 le 25 octobre à 18h00 le 1er novembre, toutes les gares sur l'ensemble de la route seront chargées à Alashankou (territoire) pour les marchandises d'exportation, à l'exception des matériaux clés déterminés par le Groupe National des Chemins de Fer.
2. De 18h00 le 25 octobre à 18h00 le 28 octobre, toutes les gares sur l'ensemble de la route seront chargées vers Erlian (frontière) des marchandises d'exportation, à l'exception des matériaux clés déterminés par le National Railway Group.

Selon les commentaires de nombreux initiés de One Shipping, Alashankou et Erlian (Haote) sont les deux ports de sortie les plus importants pour China-Europe Express. La suspension d'urgence de cette époque a rendu l'industrie inattendue !
B. Mediterranean Shipping a annoncé que le terminal du port du Soudan a cessé ses activités
Récemment, MSC Mediterranean Shipping a publié un avis indiquant que le terminal de Port Soudan a cessé ses activités. Il a également annoncé que tous les types de conteneurs (y compris les marchandises réfrigérées et sèches) termineront le voyage au port du roi Abdallah, et les clients pourront récupérer les marchandises eux-mêmes après avoir payé les frais correspondants et les frais locaux.

C. L'opération 3.7x24 est inutile, le nombre de navires dans le plus grand port des Etats-Unis atteint un record de 100
Le nombre de navires attendant d'accoster et de décharger dans les plus grands ports américains a récemment atteint un record de 100, malgré l'ordre de l'administration Biden de faire fonctionner ces ports 24h/24.
Selon les données du Marine Exchange of Southern California, le nombre total de navires récemment enregistrés dans et à proximité des ports de Los Angeles et Long Beach est de 157, le même que le record établi en septembre. Le nombre de navires en attente d'être amarrés et déchargés a atteint 100, établissant un nouveau record historique.

Selon les données de Freightos, en raison de l'arriéré de fret, les cargos doivent généralement attendre plusieurs semaines pour décharger, ce qui augmente le délai de traitement des marchandises en provenance d'Asie, qui prend environ 75 jours en moyenne du lieu de départ à la destination finale. .
D. Le taux de croissance du débit des ports à travers le pays a ralenti au cours des trois premiers trimestres
Selon les données du ministère des Transports, de janvier à septembre, les ports nationaux ont atteint un débit de fret de 11,548 milliards de tonnes, soit une augmentation de 8,9 % en glissement annuel ; un débit de conteneurs achevé de 211 millions d'EVP, soit une augmentation de 9,5 % en glissement annuel. Le taux de croissance du débit des ports à travers le pays a ralenti au cours des trois premiers trimestres.






