Réparation de vis
1, la vis est cassée, selon le diamètre intérieur réel du cylindre à considérer, selon l'écart normal et le diamètre extérieur du canon de la vis reçoit un nouvel écart de fabrication.
2. La surface de la vis filetée à diamètre réduit est traitée avec un alliage résistant à l'usure par pulvérisation thermique, puis par meulage à la taille souhaitée. Cette méthode est généralement une réparation professionnelle de l'usine de traitement par pulvérisation, le coût est encore relativement faible.
3. La partie filetée de la vis est en alliage résistant à l'usure. Selon le degré d'usure, la vis est recouverte d'une couche de surface de 1 à 2 mm d'épaisseur, puis la vis est rectifiée à la taille souhaitée. Un tel alliage résistant à l'usure est composé de C, Cr, Vi, Co, W et B et d'autres matériaux pour augmenter la résistance à l'usure de la vis et sa capacité à la corrosion. Le coût élevé des installations de soudage professionnelles pour un tel traitement, en plus des exigences particulières de la vis, est généralement rarement utilisé.
4, la vis peut également être utilisée pour réparer la méthode de chromage dur de surface, le chrome est un métal résistant à l'abrasion et à la corrosion, mais la couche de chrome dur est relativement facile à tomber. Hebei Jing Ding wear-resistant materials Co., Ltd. souhaite la bienvenue aux amis qui viennent visiter et négocier la coopération!
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