Dansscience des matériaux, la ductilité est la capacité d'un matériau solide à se déformer soustractioncontrainte ; elle est souvent caractérisée par la capacité du matériau à être étiré en un fil. La malléabilité, une propriété similaire, est la capacité d'un matériau à se déformer sous l'effet decompressifcontrainte ; elle est souvent caractérisée par la capacité du matériau à former une feuille mince par martelage ou laminage. Ces deux propriétés mécaniques sont des aspects deplasticité, la mesure dans laquelle un matériau solide peut être déformé plastiquement sansfracture. De plus, ces propriétés matérielles dépendent de la température et de la pression (étudiées parPercy Williams Bridgmandans le cadre de ses travaux sur les hautes pressions, récompensés par le prix Nobel.
La ductilité et la malléabilité ne sont pas toujours coextensives – par exemple, alors queorprésente une ductilité et une malléabilité élevées,plomba une faible ductilité mais une grande malléabilité. Le mot ductilité est parfois utilisé pour englober les deux types de plasticité.
La ductilité est particulièrement importante danstravail des métaux, car les matériaux qui se fissurent, se cassent ou se brisent sous l'effet du stress ne peuvent pas être manipulés à l'aide de procédés de formage des métaux tels quemartelage, roulement, etdessinLes matériaux malléables peuvent être formés à froid en utilisantestampillageoupressage, alors que les matériaux cassants peuvent êtrecastingouthermoformé.
Des degrés élevés de ductilité se produisent en raison deliaisons métalliques, qui se trouvent principalement dans les métaux et conduisent à la perception commune que les métaux sont ductiles en général. Dans les liaisons métalliquescouche de valenceélectronssont délocalisés et partagés entre de nombreux atomes.électrons délocaliséspermettre aux atomes de métal de glisser les uns sur les autres sans être soumis à de fortes forces répulsives qui provoqueraient la rupture d'autres matériaux.
La ductilité peut être quantifiée par la contrainte de rupture
qui est l'ingénieriesoucheau cours de laquelle un échantillon d'essai se fracture pendant un essai uniaxialessai de traction. Une autre mesure couramment utilisée est la réduction de la surface de fracture {\displaystyle q}..La ductilité deaciervarie en fonction des constituants de l'alliage. Des niveaux croissants decarbonediminuer la ductilité. De nombreux plastiques etsolides amorphes, tel quePâte à modeler, sont également malléables. Le métal le plus ductile estplatineet le métal le plus malléable est l'or.
