Joint brasé
Le brasage se présente généralement sous la forme de joints à recouvrement en tôle et d'inserts à manchon. De cette manière, la résistance du joint entre les soudures peut être augmentée pour compenser le manque de matériau de brasage et pour assurer la capacité portante du joint. Ce type de joint facilite également le contrôle de l'écartement du joint, et l'écartement approprié permet à la soudure d'être répartie uniformément dans le joint pour un brasage optimal. L'écartement du joint brasé est généralement compris entre 0,05 et 0,2 mm.
La capacité portante du joint brasé est liée à la taille de la face du joint. Par conséquent, le brasage est généralement effectué par recouvrement et par kits pour compenser le manque de résistance du brasage.
Montage de nettoyage après soudure
La plupart des résidus de flux corrodent le joint brasé et gênent également l'inspection du joint brasé, qui doit souvent être nettoyé.
Le résidu de flux actif contenant de la colophane peut être éliminé avec un solvant organique tel que l'alcool isopropylique, l'alcool ou le trichloréthylène.
Un flux composé d'un acide organique et d'un sel est généralement soluble dans l'eau et peut être lavé à l'eau chaude. Une brasure composée d'un acide minéral est dissoute dans l'eau et peut donc être lavée à l'eau chaude. Un flux contenant un métal alcalin et un chlorure de métal alcalino-terreux tel que le chlorure de zinc peut être lavé avec une solution d'acide chlorhydrique à 2 %.
Les résidus de flux de borax et d'acide borique pour le brasage sont pratiquement insolubles dans l'eau et sont difficiles à éliminer, et sont généralement éliminés par sablage. Une méthode préférée consiste à placer la pièce brasée dans l'eau à chaud pour provoquer la fissuration des résidus de flux et leur élimination facile.
Le résidu du durcisseur borate de potassium ou fluorure de potassium contenant du fluor (par exemple, l'agent 102) peut être bouilli ou éliminé dans de l'eau chaude contenant 10 % d'acide citrique.
Le résidu d’aluminium peut être éliminé avec un solvant organique tel que le méthanol.
Les résidus durs d'aluminium sont très corrosifs pour l'aluminium et doivent être éliminés après le brasage. Les méthodes de nettoyage énumérées ci-dessous peuvent donner de meilleurs résultats.
(1) Faire tremper dans de l'eau chaude à 60-80 degré pendant 10 min, nettoyer soigneusement les résidus sur le joint de brasure avec une brosse, rincer avec une solution aqueuse de HNO3 15% dans de l'eau froide pendant environ 30 minutes, puis rincer à l'eau froide.
(2) Rinçage à l'eau chaude courante à 1 degré C pendant 15 minutes, puis placé dans une solution aqueuse à 32 % de CrO et 45 % de H3RO à 65 ~ 75 degrés C pendant 15 minutes, puis rincé à l'eau froide.
Rédacteur en chef du contrôle qualité
Le défaut de brasure du joint brasé et ses causes sont les suivantes :
1. Interstitiel pauvre, une partie du vide n'est pas comblée
cause:
(1) La conception du joint est déraisonnable, le jeu d'assemblage est trop grand ou trop petit et les pièces sont biaisées lors de l'assemblage.
(2) Le flux n'est pas adapté, comme une faible activité, le flux et la température de fusion de la soudure sont trop différents, la capacité de remplissage du flux est faible, etc. ; ou la pureté du gaz est faible lorsque le gaz est brasé, et le vide est faible pendant le brasage sous vide.
(3) une mauvaise sélection de soudure, comme un mauvais mouillage de la soudure ou une quantité insuffisante de soudure.
(4) Mauvais placement de la soudure.
(5) Mauvaise préparation avant le brasage, comme le nettoyage qui n'est pas propre.
(6) La température de brasage est trop basse ou inégalement répartie.
2. Évents de brasage
cause:
(1) L'espacement des joints n'est pas correctement sélectionné.
(2) Les pièces ne sont pas nettoyées avant le brasage.
(3) L'effet d'élimination du flux ou de la désoxydation du gaz protecteur est faible.
(4) Le matériau de brasage précipite du gaz pendant le brasage ou le matériau de brasage est surchauffé.
3. Joint de brasure au laitier
cause:
(1) La quantité de flux utilisée est trop importante ou trop faible.
(2) L'espacement des joints n'est pas correctement sélectionné.
(3) La soudure remplit le joint des deux côtés du joint.
(4) La température de fusion de la soudure et du flux ne correspond pas.
(5) Le flux a une densité élevée.
(6) Chauffage inégal.
4. Fissuration des joints de brasure
cause:
(1) Étant donné que les coefficients de dilatation thermique des différents matériaux parents sont différents, la contrainte interne formée pendant le processus de refroidissement est excessive.
(2) Le brasage du même matériau est chauffé de manière inégale, ce qui entraîne un retrait irrégulier lors du refroidissement.
(3) Lorsque la soudure se solidifie, les pièces se déplacent les unes par rapport aux autres.
(4) L'intervalle de température de cristallisation de la soudure est trop grand.
(5) La fragilité du cordon de brasure est trop importante.
5. Perte de soudure
cause:
(1) La température de brasage est trop élevée ou le temps de maintien est trop long.
(2) La soudure est mal placée de manière à ne pas avoir d'action capillaire.
(3) L’écart local est trop grand.
6. Le métal de base est dissous
cause:
(1) La température de brasage est trop élevée et le temps de maintien est trop long.
(2) L’effet entre le métal de base et le matériau de brasage est trop fort.
(3) La quantité de soudure est trop importante.
